获奖理由

　　在马自达“Zoom-Zoom”品牌理念的指引下，马自达3星骋秉承“极尽驾驶激情的运动型紧凑轿车”开发理念，在“光影与流动线条结合”的设计主题下吸收了概念车“流雅”的设计精髓，整车造型呈现出“光影雕刻”般的美学风格，奠定了其“新运动美学领军座驾”的设计基础。优化的操控赋予了其“弯道舞者”般的驾驭乐趣，为驾驶者带来“向各种弯道说不”的勇气。

　　获奖感言

　　长安马自达总经理柳川昌巳

　　向完美说不

　　在对马自达星骋前期的目标用户进行访谈时，他们中很多人表达了这样一种心声：不想被别人定义的完美标准所左右，不想去做别人眼中的完美。这一心声最终升华为“向完美说不”主张，并成为星骋与目标用户情感沟通中的核心诉求。调查显示，“向完美说不”群体普遍心态年轻、追求生活品位，对消费品牌的价值认同有很高的要求。星骋独特的产品魅力准确迎合了目标消费群体理性和感性层面的双重需求。伴随着全新旗舰车型星骋的上市，长安马自达的事业也迈进了一个全新的时代。我相信，这款今年最值得期待的国产新车，一定能够开创出一番佳绩！

　　市场表现

　　为用户节省成本

　　星骋从上市到现在，短短两个月，就有了不菲的销量。

　　如今的发动机技术使星骋在燃油经济性方面也有出色表现，这也是许多车迷期盼马自达3星骋进入长沙市场的原因。数据显示，马自达3星骋在90公里等速油耗为5.9升。在排放方面，星骋的环保性能更好，适合欧四标准。而综观国内同级别车型，唯有3星骋质量担保与国际接轨，这除了充分展示长安马自达对产品质量的信心，也使得用户节省了大量的用车成本。

　　有人说星骋是一款世界车，这是因为其混合了福特马自达集团欧洲、美洲诸多汽车品牌的造车精髓，其安全性能也可谓是的。在欧洲安全碰撞测试中荣膺五星级安全评定，测试成绩分别为：驾驶员席碰撞成绩5星，副驾驶员席碰撞成绩5星，行人保护得分5分。在欧洲E-NCAP碰撞测试中也获得了高度评价。

　　[大事记]

　　上市至今已经获得49项全球汽车奖项的星骋系列车型，是基于马自达新一代“Zoom- Zoom”品牌理念开发的代产品，它完美结合了流畅的外观、宽阔的驾驶视野、轻松容纳4人乘坐的舒适空间，既美观又实用。整体焊接非常圆滑，前脸的设计突出了马自达家族的特征，最吸引人的地方在于腰部曲线非常漂亮，刚劲有力，向前俯冲的力量感很强。马自达3星骋是一款非常时尚的车，在它的身上总能找到时尚的设计元素，加之搭配的运动风格，它显得异常帅气。

　　与运动化的外形搭配最为默契的是黑色内饰，运动时尚风格浓烈。当然，马自达3星骋也擅长耍酷，两个空调出风口和中控台的组合构成的大嘴造型，相信能俘获不少年轻时尚一族的心。

　　除了产品本身过硬的优质以外，长安马自达“全程关怀”的售后服务和4年10万公里的产品质保，让星骋协力车型成为当之无愧的家用车。

　　今年长安马自达可谓是动作频出，先在9月推出了备受期待的马自达3星骋三厢，10月底推出马自达3经典款2012车型后，另一款A级明星车型进口马自达3两厢的国产版星骋两厢也将在长沙国际车展耀目上市。至此，在马自达3系列车型销量突破20万台之际，长安马自达的国产销售车型由原来的3款扩充至5款，产品线全面升级的同时，市场竞争力也进一步增强。

　　[试驾感受]

　　运动的诱惑

　　说到星骋，我们脑海中总会浮现出“时尚”、“运动”、“操控”、“安全”等字眼。实际上，星骋不仅继承了家族的时尚动感的风格，而且在设计和安全性上也都有大幅度提升。星骋手动挡车型配备6速手动变速箱，自动挡车型配备5速手自一体变速箱，还配备了倒车雷达、ESP等装备。

　　在车辆行驶中，扰流板配合车尾尾翼，通过增大气流对车身的下压力，从而避免了很多车在高速行驶时出现的“发飘”现象，使车身紧贴地面，令驾驶者体会“人车合一”的驾控感受。

　　在试驾2.0L手自一体版时，尽管时下这个级别的车型已经非常流行装配小排量增压发动机，但与同等动力性能的涡轮增压发动机相比，星骋这台2.0L自然吸气发动机有着更灵敏的转速响应，非常配合油门节拍，虽然在爆发力上略逊色，但动力输出舒适度更高，整个转速区间范围都足够平顺，在低转速时就有不错的扭力，随着转速的升高，动力也线性增加。它继承了马自达兄弟们的运动精髓，良好的操控性对喜欢激烈刺激的时尚一族来说有着不小的诱惑。